Pihak berkuasa tempatan menghantar 450 anggota bomba ke tempat kejadian.[31] Anggota bomba telah dihantar oleh Jabatan Bomba dan Penyelamat Wuzhou pada 15:05 CST. Pada 15:56, bomba dari Tangbu berdekatan tiba dan melakukan peninjauan, dan pada 16:40, bomba dari luar Wuzhou dihantar dari Guilin, Beihai, Hezhou, Laibin dan Hechi.[32]

Pasukan penyelamat mengalami kesukaran untuk mengakses tapak kerana kebakaran hutan yang disebabkan oleh nahas itu; walaupun ia akhirnya dipadamkan pada 17:25.[33] Menjelang petang, 117 daripada 650 penyelamat yang dihantar telah tiba, dan mereka menuju ke tapak dari tiga arah.[34] Serpihan pesawat dan harta benda mangsa ditemui, tetapi tiada tanda mayat atau mayat manusia dikesan.[35][36] Pekerja menggunakan peralatan tangan, Anjing pengesan dan UAV untuk cuba mengesan perakam penerbangan dan mayat manusia, menemui satu perakam penerbangan pada 23 Mac.[37][38] Tapak ranap pada umumnya tertumpu dalam radius 30-meter (98 ka) di mana kebanyakan bangkai kapal ditemui.[39] Pekerja penyelamat turut menemui serpihan serpihan 1.3-meter-long (4 ka 3 in), dipercayai sebahagian daripada pesawat itu, 10 kilometer (6.2 bt) dari tapak utama.[40]

Cuaca basah dan kebolehcapaian yang mencabar di tapak ranap telah menghalang proses pemulihan. Hujan lebat sebahagiannya memenuhi kawah hentaman dengan air yang terpaksa dipam keluar.[41] Aktiviti pemulihan telah digantung pada pagi 23 Mac kerana ancaman tanah runtuh.[38]